Står jobbet för tilläggsavgift inom kollektivtrafiken

2019-02-28 i Reseersättning
FRÅGA |Hej, det är nämligen så att jag fick en tilläggsavgift (böter) ifrån SL kontrollanter i tisdags. Händelsen var den som att jag åkte med jobbet på en grupp resa, vi köpte en reskassa och vi var 3 stycken som åkte på samma biljett alltså att vi köpte biljett för 3 personer på samma kort. Jag kliver av en station före mina kollegor eftersom jag bor där, går upp till spärrarna och där står kontrollanter och jag får böter fast än att jag förklarade för dem hur det ligger till. Biljetten var med min kollega som fortsatte vidare med tunnelbanan. Jag överklagade SL det hjälpte inte jag gjorde en bestridande hjälpte inte heller, jag måste betala boten.Min fråga lyder: står jobbet för boten eftersom det var under arbetstid eller måste jag själv personligen stå för den?
Christoffer Thorell |Hej!Tack för att du vänder dig till Lawline med din fråga. Jag har tolkat din fråga som att du undrar om din arbetsgivare står för tilläggsavgiften som drabbade dig då du hoppade av tunnelbanan i tisdags.Regler kring arbetsgivarens skyldigheter gentemot arbetstagaren finns huvudsakligen i LAS (lagen om anställningsskydd) och MBL (lag om medbestämmande i arbetslivet), men även i andra regleringar. Till att börja med ska jag konstatera att stora delar av arbetsrätten är dispositiv, vilket innebär att reglerna kan avtalas bort. Kolla vad som står i ditt anställningsavtal gällande resor för arbetet. Om det inte är specifikt reglerat i ditt anställningsavtal så kan det vara reglerat i ditt eventuella kollektivavtal. Vanligtvis står arbetsgivaren för resor på arbetstid för arbetsgivarens räkning. Detta innebär att din arbetsgivare med stor sannolikhet kommer att stå för biljetter eller liknande som ni betalade för att kunna åka med SL. Huruvida din arbetsgivare kommer att stå för den tilläggsavgift som du drabbades av till följd av att du inte hade biljetten med dig på vägen ut från tunnelbanestationen är osäkert. Det finns ingen lag som säger att arbetsgivaren måste ersätta dig för tilläggsavgiften, utan detta regleras vanligen i avtal.Mitt råd till dig är att prata med arbetsgivaren, kolla ditt anställningsavtal och ditt kollektivavtal. Vissa arbetsplatser har även ett så kallat "resereglemente" som reglerar hur du som arbetstagare blir ersatt för olika resor inom tjänsten.Hoppas att du fick svar på din fråga, och välkommen åter till Lawline.Med vänlig hälsning

Omplacering och milersättning

2017-11-20 i Reseersättning
FRÅGA |Hej,Min arbetsgivare har beordrat mig att arbeta på annat kontor, 10 mil från mitt tjänsteställe en dag i veckan. Men han (arbetsgivaren) säger att jag inte får milersättning eftersom han tycker att alla kontoren företaget har är min arbetsplats. Likaså har jag längre arbetsdag (8-17) än vad han tycker jag ska bemanna detta andra kontor (9-15), vilket gör att jag ska köra dessa 10 mil under arbetstiden, men restid ingår inte i arbetstiden, därför säger han att jag måste ta kompledigt dessa två timmar, eller om jag vill vara där på andra kontoret mellan 8-17, får jag givetvis det, men restid får inte ingå i arbetstiden. Får man verkligen ha det så, när man är beordrad att bemanna ett kontor där man inte är i vanliga fall? Och dessutom inte få betalt för milersättning (som borde utgå med 18,50/mil då det borde räknas som tjänsteresa)?
Vega Schortz |Hej, kul att du valt att vända dig till oss på Lawline för att få svar på din fråga!Ett kort svar på din fråga är att vad din arbetsgivare (AG) får göra och inte göra bestäms i första hand av tvingande (går inte att avtala bort) arbetsrättslig lagstiftning. Eftersom lagen ofta är generellt avfattad får den sitt innehåll främst genom rådande kollektivavtal på arbetsplatsen (eller t.o.m. inom branschen) och utifrån vad som står i ditt anställningsavtal. AG har en ledningsrätt vilket innebär att denne får omplacera sin personal. Arbetstagarens främsta skyldighet gentemot AG är att stå till AG:s förfogande (arbetsskyldigheten). Det innebär att du ska arbeta för AG inom ramen för rådande kollektivavtal och anställningsavtal. I lagkommentarer till 5 § arbetstidslagen anges att restid inte räknas som arbetstid. Milersättning har du rätt till om resen skulle vara att definiera som "tjänsteresa". Om din arbetsgivare har rätt d.v.s. att "alla kontoren företaget har är [din] arbetsplats" så är inte resan en tjänsteresa. Hur det förhåller sig med den saken beror på vad omplaceringen innebär. Är det bara för en kortare period du ska jobba en dag i veckan på det andra kontoret eller är det tills vidare. Är det inte bara tillfälligt samt framgår det av gällande kollektivavtal och ditt personliga anställningsavtal att det ingår i din arbetsskyldighet att jobba även på andra kontor, är det troligt att det inte räknas som tjänsteresa. Om resorna är att definiera som tjänsteresor beräknas milersättningen främst utifrån ditt kollektivavtal. I andra hand utgår ersättning enligt 12 kap. 5 § 1 st. inkomstskattelagen med den beräkning du angett. Detta under förutsättning att du reser i egen bil. Att din arbetsdag på den nya arbetsplatsen är 2-3 timmar kortare än hur du nu arbetar, borde inte vara ett problem så länge det inte inverkar på din lön. Får du ersättning för dessa timmar i kompensationsledighet borde det inte vara ett problem. Kompensationsledigheten är att likställa lön. Hoppas du fick svar på dina frågor och lycka till!

Kan arbetstagare tvingas använda förmånsbil?

2015-12-23 i Reseersättning
FRÅGA |Hej. Mitt arbete kräver att jag gör kundbesök minst 4 av 5 dagar i veckan. Vi har möjlighet till förmånsbilar eller så kör jag privat bil och får ersättning. Kan företaget tvinga mig att ta förmånsbil?
Stina Jansson |Hej, och tack för att du vänder dig till Lawline med din fråga!Det finns inget som säger att din arbetsgivare har rätt att tvinga dig till att använda en förmånsbil istället för att använda din privata bil mot ersättning. Valet mellan om du ska använda förmånsbil eller privat bil mot ersättning är ett avtal mellan dig och din arbetsgivare. Ni har alltså att gemensamt komma överens om huruvida du ska använda det ena eller det andra. Däremot, som jag tidigare nämnt, har din arbetsgivare ingen rätt att tvinga dig till något av alternativen. Hoppas att detta gav dig svar på din fråga. Vänligen,

Reseersättning

2015-03-26 i Reseersättning
FRÅGA |Hej! Jag är stationerad på ett företag som ligger ca 4,5 mil från där min lastbil står. Får använda min egna bil varje dag. Har jag rätt till någon ersättning utöver att dra det på skatten?
Louise Eskesen |Hej, och tack för din fråga!Villkor gällande anställningsförmåner såsom reseersättning regleras inte i lag utan genom kollektivavtal, någon lagstadgad skyldighet att betala den aktuell typen av reseersättning finns därför inte. Om du har rätt till ersättning eller inte är beroende av vad som står i det kollektivavtal som gäller inom den sektor du jobbar.Vänliga hälsningar, Louise Eskesen

Inget lagkrav på att restiden till kunderna ska ingå i lönen

2018-12-17 i Reseersättning
FRÅGA |Min svärdotter jobbar på ett städföretag (timanställd) och har ibland flera kunder samma dag.Hennes arbetsgivare betalar inte lön för restiden mellan kunderna, är det verkligen lagligt?
Jonas Wester |Hej, tack för att du vänder dig till Lawline med din fråga.I Sverige styrs reglerna på arbetsmarknaden allra främst av överenskommelser mellan arbetsgivare och arbetstagare. Det finns inte mycket lagregler på området utan det som parterna har kommit överens om gäller.Detta innebär att din svärdotter och hennes arbetsgivare har total avtalsfrihet gällande hur restiden ska hanteras. Vanligtvis finns det ingen kompensation för tiden som spenderas på resor från kund till kund.Eftersom förhållandena inte styrs av lag finns det en chans att hennes arbetsgivare är bunden av ett kollektivavtal som kanske innehåller andra regler om huruvida resan mellan kunderna ska vara avlönad eller inte. Ifall ett sådant kollektivavtal finns borde det visa sig i din dotters anställningsavtal eftersom kollektivavtal anses ha en normerande verkan på så sätt att de påverkar anställningsavtalen även för arbetstagare som inte är medlemmar av fackföreningen. Eftersom hennes anställningsavtal inte verkar innehålla regler som säger att resorna ska betalas kan slutsatsen dras att hennes arbetsgivare inte är bunden av något kollektivavtal eller att kollektivavtalet som finns inte kräver att resorna ska vara betalda.SlutsatsSvaret på din fråga är helt enkelt att det är lagligt att inte betala resor mellan kunder. Det hela kommer ner till vad arbetstagaren och arbetsgivaren har avtalat om vilket visar sig av anställningsavtalet. Eftersom anställningsavtalet inte säger att resorna ska betalas ut är arbetsgivaren inte skyldig att göra det. Jag hoppas att mitt svar har varit till hjälp!Med vänlig hälsning,

Betalt för restid till jobbet?

2017-03-07 i Reseersättning
FRÅGA |Hej, jag jobbar på en grävfirma, inom transportförbundet. Vi har en fast arbetsplats att utgå från varje dag. Vår arbetsdag börjar kl 7. Men ibland åker vi på jobb ca 5 mil bort och då räknar arbetsgivaren med att vi ska vara på den arbetsplatsen kl 7. Det betyder att vi får lägga ca1-1,5 timmar varje dag i restid mellan vår fasta arbetsplats och jobbområdet. Detta är tid som vi inte får betalt för. Kan det vara rätt eller blir vi lurade av arbetsgivaren?
Michelle Gaudin González |Hej, och tack för att du har vänt dig till Lawline!Restid är inte arbetstidI Arbetstidslagen finns regler om arbetstid. Restid till arbetsplatsen räknas i princip inte som ordinarie arbetstid (5 § Arbetstidslagen). Detta innebär att ni enligt lag inte har rätt till ersättning för den tiden. Kollektivavtal kan ge rätt till ersättning för restidNi kan dock ändå ha möjlighet till ersättning om det anges i ert kollektivavtal. Eftersom att du anger att grävfirman är inom Transportförbundet borde kollektivavtal finnas. RådgivningJag rekommenderar därför att du hör av dig till Transportförbundet och frågar om ni har rätt till ersättning för restiden. Hoppas att du fick svar på din fråga! Du är välkommen att ställa fler frågor!Med vänliga hälsningar

Kan arbetsgivaren ta bort min reseersättning?

2015-12-18 i Reseersättning
FRÅGA |Hej. Om jag i mitt anställningsavtal har inskrivet att min resersättning utgår från hemmet, kan då mitt företag ändra detta ?
Niclas Friberg |Hej och tack för att ni vänder er till Lawline med era frågor!Ett anställningsavtal kräver båda parternas godkännande för att vara giltigt eller för att kunna ändras. Det faller inte inom arbetsgivarens arbetsledningsrätt att ändra enskilda anställningsavtal.Skulle din arbetsgivare ensidigt ändra ditt anställningsavtal kan detta anses utgöra en uppsägning eller avskedande tillsammans med ett erbjudande om en ny anställning med de nya anställningsvillkoren. Om du arbetar kvar under de nya villkoren kan du anses ha accepterat den erbjudna anställningen.Vill du inte acceptera de nya anställningsvillkoren får du diskutera saken med din arbetsgivare. Om du är fackligt ansluten rekommenderar jag att du kontaktar facket som kan biträda dig i ärendet. Kan du och arbetsgivaren inte komma överens skulle du kunna kräva skadestånd för en felaktig uppsägning eller avskedande, beroende av omständigheterna i just ditt fall. Om det går så långt att du inte vill arbeta kvar p.g.a. de ändrade anställningsvillkoren bör du kontakta en jurist, eller din fackliga organisation, som kan hjälpa dig att föra en skadeståndstalan mot din arbetsgivare.Har du fler frågor eller vill ha hjälp med hur du ska gå vidare i ditt ärende kan du kontakta vår telefonrådgivning på tel. 08-533 300 04 eller skicka ett mail till radgivning@lawline.se.Med vänlig hälsning

Skador på bil vid bilersättning

2015-02-19 i Reseersättning
FRÅGA |Hej. sitter här med en kollega som hamnat lite illa till med sin bil. Han har på uppmanan från sin gruppchef fått direktiv att om han måste förflytta sig i mellan oliga arbetsställen i tjänsten så ska han om möjligt använda sin privata bil. - skriv mil säger man-. Det finns en avlösningsbil men den ska tydligen användas till "annat". Nu har bilen gått sönder under en av dessa resor. Vem ska stå för detta? Det finns inga avtal vad vi vet kring detta i bolaget.
Fredrik Norberg |Hej och tack för att du använder dig av våra tjänster!Anställningsavtal (och villkoren däri) har inga formkrav och kan ingås muntligen för att vara bindande. Det är inte ovanligt att man har ett anställningsavtal som stipulerar de grova dragen för anställningen varav man sedan fyller ut detta med muntliga villkor under anställningen. Vad gäller tolkning av anställningsavtal kommer man allt som oftast väldigt fort fram till "det beror på...". Det är svårt att med så här kort information ge ett konkret svar. Spontant skulle skulle jag säga att gruppchefens förslag om att arbetstagaren ska använda privat bil för resa i tjänsten varit förenat med att den ersätts med milersättning. Arbetstagaren behöver inte ens muntligen acceptera detta förslag utan det räcker egentligen med att han rättar sig efter förslaget för att det ska anses utgöra ett villkor i anställningen som accepterats genom arbetstagarens handlande (man kallar detta konkludent handlande). Det faktum att hans bil gick sönder under en sådan här färd pekar på en sådan tolkning. Vid en sådan här tolkning, när inget annat avtalats om ersättningen, blir milersättningens storlek avgörande för att se till om den bör anses ingå underhållskostnader eller ej. Följer milersättningen skatteverkets regler om bilersättning kan man utgå ifrån att ersättningen även gäller underhåll (utöver bränsle). Varav specifika underhållskostnader för bilen inte täcks, då ersättning för detta lämnas per körd mil (se bilersättning).För att arbetstagaren i er situation skulle haft rätt att avkräva ersättning för skadan som uppstått på bilen, borde han ursprungligen avslagit förslaget och krävt att ersättningen även skulle täcka specifika skador som uppstår under resor i tjänsten. Detta är så konkret min bedömning kan bli utan att känna till närmare detaljer i den specifika situationen. Jag tror dock att det oavsett skulle vara svårt att kunna härleda sådant ersättningskrav att arbetstagaren skulle ha rätt i att kräva ersättning för skadorna.Jag hoppas rådgivningen har varit behjälplig!Med vänliga hälsningarfredrik.norberg@lawline.se