Frågor & Svar

Tvist om leasingkontrakt

Tvist om privatleasing/påstådda skador/slitage efter återlämnande av bil. Bilen var nybesiktigad, hade vårdats/underhållits normalt och kollad mot leasegivarens (LG:s) ”online-guide” innan, dvs bra skick för sina tre år/7500 mil (2500 mil/år). Bilen besiktades utan mig och protokollet visade fel utöver normalt slitage. Sen kom en faktura från LG på 67.800 kr för skadorna. Fakturan bestreds då det saknades kontraktsrättslig grund för kravet, hänvisade till ett fel vid signeringen av kontraktet tre år tidigare. Jag fick då inte se de allmänna villkoren, utan istället allmänna villkor för företag som även bifogades avtalet. Jag upptäckte felet ca en månad före återlämnandet, på fråga om felet fick jag bara rätt version utan kommentar. Då jag inte fick se rätt version vid sign. så är den dock inte en del av avtalet. LG säger att villkoren gäller för att det är lika i båda versionerna, vilket är fel (de är snarlika, inte lika). Jag säger också att LG:s återlämningsguide inte gäller då den inte visades vid sign. och inte bifogades till avtalet. LG kan inte heller, på fråga från mig, redovisa nån guide för 7500 mil som skulle gällt vid sign. Detta är mkt viktigt då det normala slitaget är mkt större för en bil som körts 7500 mil jämfört med tex. en bil som körts 3000 mil (som LG:s guide synes anpassad till). Utan att lösa bestridandet går kravet till inkasso, jag bestrider varefter inkassobolaget tar tillbaka sitt krav. Vilka rättigheter har jag och hur bör jag agera mot LG.

Konkurrensklausul i ett konsultförhållande

Hej!, Jag arbetar som injektionsbehandlare på en skönhetsklinik (jag är läkare). Sedan jag började där i januari 2024 har det varit mycket strul med betalningar – chefen betalar inte moms, det är ständiga förseningar, och trots att det enligt avtalet ska ske löneförhandlingar två gånger om året, har detta aldrig skett. Jag arbetar som konsult genom min egen firma, men jag trivs inte på kliniken på grund av den låga ersättningen, chefens attityd och den begränsade möjligheten att utvecklas, eftersom jag har väldigt få kunder. I mitt avtal finns en konkurrensklausul som jag vill bli av med. Enligt den förbinder jag mig att inte bedriva konkurrerande verksamhet – varken som anställd, uppdragstagare eller i egen verksamhet – i nordvästra Skåne under sex månader efter att avtalet har upphört. Jag inser nu att det var ett misstag att skriva under detta. Min plan är att avsluta min tjänst där eller åtminstone kunna arbeta vid sidan av på andra kliniker i Helsingborg eller Klippan. Med tanke på alla omständigheter – låg ersättning, uteblivna löneförhandlingar, sena betalningar (utan moms), samt det faktum att jag har väldigt få kunder – anser jag att konkurrensklausulen är orimlig i mitt fall. Jag har försökt resonera, förhandla och prata med min chef många gånger utan framgång. Vad har jag för möjligheter att kringgå eller ogiltigförklara klausulen? Tack på förhand! Vänliga hälsningar

Är ett avtal om drift och underhåll av en båtplats bindande trots att båtplatsen saknat tillstånd?

Jag köpte 2020 nyttjanderätten till en båtplats i en hamn. I samband med det skrev jag ett s.k. service-avtal med hamnföreningen som sköter drift och underhåll av hamnen. Hamnföreningen har i sin tur ett arrendeavtal med ett kommunalt bolag som äger hamnen. Hamnföreningen tar ut en årsavgift från varje nyttjanderättsinnehavare. Nu har det visat sig att nödvändiga tillstånd för hamnen saknas. Tillstånd har nu sökts men avstyrkts. Det hela har överklagats till Mark- och Miljööverdomstolen, men framtiden för hamnen är alltså mycket oviss. Denna situation har lett till att jag sökt och också fått tag på en båtplats i en annan hamn. Jag vill alltså göra mig av med den förstnämnda båtplatsen och den årsavgift som är knuten till den. Nu hävdar hamnföreningen att jag i så fall måste överlåta båtplatsen till någon annan. Jag kan inte säga upp mitt service-avtal med hamnföreningen så länge jag inte kan hitta någon som vill ta över nyttjanderätten till båtplatsen. Även om jag inte har någon båt på båtplatsen och i övrigt inte heller utnyttjar några av hamnens faciliteter och tjänster. Eftersom framtiden för hamnen är så oviss så är det i praktiken nästan omöjligt att hitta en köpare. Det är troligtvis svårt att ens hitta någon som vill ta över den gratis. Det verkar för mig orimligt att jag pga. av denna situation skulle vara bunden av detta service-avtal, i teorin för all framtid. Hur ser ni på detta?

Berätta om ditt ärende

Fyll i dina kontaktuppgifter och beskriv ditt ärende i korthet, så kommer vår partner Juridium att kontakta dig inom ett dygn nästkommande vardag. Din bokningsförfrågan är inte bindande.

0 / 1000